פנינה מוטורית אבודה: התגלית המרעישה במגרש הגרוטאות
בעולם הרכב, ישנם סיפורים שנשמעים כמו אגדה אורבנית. סיפורים על מכוניות אבודות שמתגלות במקרה באסם ישן או מכולה נשכחת. אבל הסיפור שהתגלה לאחרונה במגרש גרוטאות באזור התעשייה של חולון, עולה על כל דמיון. מכונית קונספט יחידה מסוגה, שנחשבה לאבודה במשך עשרות שנים, נמצאה תחת שכבות של אבק וחלודה, רגע לפני שנשלחה למגרסה. אך מה שהופך את הסיפור למדהים באמת הוא זהות הנהג המפורסם שנהג בה ברחובות תל אביב: לא אחר מאשר אריק איינשטיין ז"ל.
לנצ'יה סטראטוס זירו: לא סתם רכב, אלא יצירת אמנות
לפני שנצלול לקשר הישראלי, חשוב להבין במה מדובר. ה"לנצ'יה סטראטוס זירו" (Lancia Stratos Zero) אינה מכונית רגילה. היא מכונית קונספט שהוצגה לראשונה בתערוכת הרכב של טורינו בשנת 1970 ועוצבה על ידי מרצ'לו גנדיני האגדי מבית העיצוב ברטונה. עם גובה של 84 סנטימטרים בלבד, עיצוב חד וזוהר בצורת טריז, וכניסה דרך השמשה הקדמית שנפתחת כלפי מעלה, ה"זירו" נראתה כאילו נלקחה מסרט מדע בדיוני. היא הייתה כה מהפכנית, עד שהשפיעה על עיצוב הרכב העולמי למשך עשורים, ואף שימשה השראה לרכבים מפורסמים כמו הלמבורגיני קונטאש. מכיוון שיוצר ממנה רק אב-טיפוס אחד ויחיד, היא נחשבת לאחד הגביעים הקדושים של עולם הרכב הקלאסי, וערכה מוערך במיליוני דולרים.
הקשר הישראלי המפתיע: אריק איינשטיין מאחורי ההגה
אז איך יצירת מופת כזו הגיעה לישראל, ועוד לידיו של אריק איינשטיין? על פי תחקיר ראשוני ומסמכים שנמצאו בתא הכפפות של הרכב, הסיפור מתחיל באמצע שנות ה-70. איינשטיין, שהיה בשיא תהילתו, קיים סדרת הופעות באירופה. במהלך שהותו באיטליה, הוא פגש מפיק מקומי ואספן רכב נלהב שהיה מעריץ גדול של המוזיקה שלו. כאות הוקרה, המפיק הציע לאיינשטיין להשתמש ברכב לתקופה קצרה במהלך שהותו שם. איינשטיין, שהיה ידוע באהבתו לדברים מיוחדים, התאהב ברכב העתידני. בסופו של דבר, בעסקה שפרטיה עדיין לא ברורים, הרכב הגיע לישראל. עדויות נדירות של חברים קרובים מספרות על "החללית הכסופה" שאיינשטיין היה נוהג בה בלילות ברחובותיה השקטים של תל אביב הישנה, מותיר אחריו שובל של לסתות שמוטות. מסיבות של עלויות אחזקה אסטרונומיות, קשיי רישוי, והרצון של איינשטיין לשמור על פרופיל נמוך, הרכב אוחסן לבסוף במחסן נשכח ונעלמו עקבותיו.
מהמחסן האפל אל אור הזרקורים: סיפור ההצלה
עשרות שנים חלפו, והמחסן נמכר כיחידה אחת עם תכולתו ליזם נדל"ן שביקש לפנות את השטח. היזם, שלא הבין את ערך האוצר שבידיו, שלח את "גרוטאת המתכת המוזרה" לפירוק. למרבה המזל, מנהל מגרש הגרוטאות, חובב רכב ותיק, זיהה את הצורה הבלתי רגילה. משהו בעיצוב הזכיר לו תמונות שראה במגזינים ישנים. הוא עצר את תהליך הגריסה ופנה למומחה לרכבי אספנות. כשהמומחה הגיע למקום וזיהה בוודאות את הסטראטוס זירו האבודה, ההלם היה מוחלט. זו הייתה תגלית של פעם בחיים, שוות ערך למציאת ציור אבוד של פיקאסו.
העתיד של האגדה: שיקום והצגה לקהל הרחב
נכון לעכשיו, הרכב נרכש על ידי קונסורציום של אספנים ישראלים ובינלאומיים, אשר התחייבו לבצע תהליך שיקום (רסטורציה) מלא ומדויק, שיחזיר אותו למצבו המקורי והנוצץ. התהליך צפוי לארוך מספר שנים ולעלות סכום עתק, אך המטרה הסופית ברורה: להציג את הפנינה המוטורית הזו במוזיאון בישראל, ולספר את סיפורה המדהים – סיפור שמשלב חדשנות טכנולוגית, עיצוב פורץ דרך ופרק נסתר בתולדות התרבות הישראלית, עם הגיבור הלאומי שלנו, אריק איינשטיין, בתפקיד הראשי.